こんな課題を、一人で抱えていませんか？
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車検や整備収益をもっと増やしたいが、打ち手が見えづらい
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顧客の流出を防ぎ、高齢化する顧客構造をなんとかしたい
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車販を始めたいが、在庫リスクや資金繰りが心配
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先行投資や在庫リスクなしで車販を始めたい
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他社チェーンの資料を取り寄せたが、自社に合うか判断できない
個別相談では、簡単な質問から貴社の状況に合わせて一つずつ課題を整理します。
気づかないうちに、機会損失が積み上がっています
診断では、御社の実際の顧客数・車検台数から、この数字を算出します。
顧客基盤が1,000人の工場なら、年間143人が乗り換え。
1台あたりの車販粗利を25万円とすると――
年間 約
3,600万円
の「隠れ利益」
車の代替サイクルは平均7年。
つまり、毎年14.3%の顧客が買い替えている。
新規集客ゼロでも、基盤客への「アプローチの仕組みづくり」で車販収益を生む。
無料診断では、御社の現状に合わせて「どの柱から始めるか」を一緒に整理します。
1
車検を入口にした
顧客接点の最大化
車検時の代替提案フローを仕組み化。営業トークではなく、タイミングと情報提供で自然に受注へ。
2
「新人営業マンでも整備士でも売れる」
伴走型営業の実現
各種研修や商談ツールで、車販営業力を強化。
3
車検・点検～整備～保険～車販の
トータルカーライフサポート
1人の顧客から複数の収益ポイントを構築。LTVを最大化する経営モデル。
車検客から車販収益を生む
「一気通貫モデル」とは
全国130店舗の実績が、根拠です
全国加盟店数
130店舗
契約更新率
90%以上
創業
15年
―― 地方都市・従業員15名 整備工場
―― 郊外エリア・従業員8名 整備工場
新規集客ゼロでも、既存のお客様への提案を変えただけで、車販の利益が月50万円上乗せできました。
車検台数は年1,200台あったのに、車販は年10台程度。カーリンク加盟後、初年度で80台を超えました。
よくある質問
Q.
説明会に参加したら、加盟を勧められますか？
A.
一切ありません。説明会は情報提供の場です。個別のご連絡も、ご希望がない限りいたしません。
Q.
カメラはオンにしないといけませんか？
A.
カメラOFF・マイクOFFで問題ありません。途中退出も自由です。
Q.
他のスタッフと一緒に参加できますか？
A.
歓迎します。1社で複数名のご参加が可能です。経営者と現場責任者でのご参加をお勧めしています。
Q.
加盟にはどれくらいの費用がかかりますか？
A.
説明会の中で、費用体系の概要をご説明します。御社の規模に応じたシミュレーションは個別相談で対応可能です。
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